轴承的游隙

● 游隙

   轴承游隙设置可定义为设定一定量的轴向游隙或预载荷。在组装时设定游隙是圆锥滚子轴承的一种固有优点。设置合适

   的游隙能为轴承在各种应用下提供最优的性能。图1给出了疲劳寿命和轴承游隙之间关系的一个示例。和其它的抗摩擦

   轴承不同，圆锥滚子轴承并不严格地依靠轴承座或轴的配合而达到某一种特定的轴承游隙设置。一个滚道可以相对于另

    一个滚道轴向移动，以达到所需要的轴承游隙。

 图1.典型寿命——游隙曲线

   组装时，轴承的游隙有以下几种情况：

● 轴向游隙（EP）

   它是滚子和滚道之间的一种轴向游隙，当有一个很小的轴向力在某一方向上作用于轴时，其轴向的位移可以通过向相反

   方向再施加该力测量出来，测量过程中，要将轴来回旋转数周。见图2。

图2.内部间隙—— 轴向游隙

● 预紧（PL）

   圆锥滚子轴承普遍采用钢制冲压保持架。这种保持架选用低碳钢板，通过一系列切割、成型和冲压工艺大批量生产而成

   它是滚子和滚道之间一定量的过盈，当有一个很小的轴向力在两个轴向方向上作用，来回旋转轴数周并不会产生可以测

   量的轴向位移。

● 线对线

   它是一种零游隙的情况，是轴向游隙和预载荷之间的过渡点。

   轴承初始装配和调节时获得的游隙成为轴承安装游隙，且这种游隙是在设备投入使用之前获得的。

   在运行期间的轴承游隙被称为轴承运行游隙，这是由于在运行过程中的热膨胀和弯曲变形对轴承安装游隙引起的变化的

   结果。

   为了达到轴承较佳运行游隙，所需要的安装游隙根据应用的不同而变化。凭应用经验或试验通常可以确定较佳运行游隙，

   然而，轴承安装游隙通常与轴承运行游隙的准确的关系是不可知的，必须以经验为基础来进行评估。如想为一种特定的

   应用确定轴承安装游隙的建议值，请向公司客服提出咨询。

   一般说来，为使轴承寿命达到较大化，理想的轴承运行游隙应接近于零。为了达到运行温度下要求的接近于零的游隙

  （图1），大多数轴承在安装时设有轴向游隙。

   对每个应用来说都有一个理想的轴承游隙值。为了达到此条件，轴承的游隙设置必须考虑负载下的变形（径向+轴向）

   以及热膨胀和材料的使用。

● 标准安装

   运行游隙 = 安装游隙±温度影响（T）±变形

● 预设游隙安装

   安装游隙或预载荷 =初始游隙或预载荷 - 配合影响（F）

   运行游隙 = 安装游隙或预载荷±温度影响（T）±变形

   温度和过盈配合影响取决于安装类型、轴承几何形状、轴和轴承座大小和材料